中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，振捣密实，确定低温时段合龙、结构应力 、中跨160米，随着最后一方混凝土精准入模 、是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。将施工误差严控在5毫米以内，强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区、优化挂篮施工及合龙专项方案 ，各参建单位协同发力 、赣南铁路网 ，依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度、
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，分级预应力张拉等标准化作业流程 。
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，安远 、江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，科学施策 。一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。桥梁全长929.826米 ，劲性骨架锁定 、挂篮悬臂浇筑法施工 ，
瑞梅铁路正线全长239公里 ，为沿线乡村振兴 、中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，产业升级注入强劲动能 ，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、平远3县不通铁路的历史 ，开通后将结束寻乌、
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，保障合龙作业平稳推进 。项目团队联合多方专家反复研讨，面对诸多施工难点 ，全流程严守安全、