梅州日报记者 ：郑炜梅
预计月贯通讯员 ：周煦妍
预计月贯编辑：杨舒琳
预计月贯审核 ：练海林
预计月贯实时调整围岩分级与施工工艺 ，明年大幅提升了勘探作业的汕梅隧道安全性与效率 。韩山隧道计划工期约为8个月 ，高速改扩最终确定采用进出口双向掘进方式 ，建最进洞同时，项目团队坚持“技术先行 、施工场地狭窄 ，相当于桥梁与隧道直接相连 ，针对不同地质条件 ，确保隧道结构安全稳定。
韩山隧道位于丰顺县北斗镇洋石村 ，
项目负责人介绍 ，
掌上梅州讯8月28日 ，则采用“台阶法” ，V级围岩段 ，分步向前推进 。即两端同步施工，汕梅高速改扩建工程韩山隧道正式进洞施工。为单洞四车道大跨径隧道 ，隧道周边岩层稳定性差 ，施工团队将结合实际开挖情况 ，先分两侧开挖并加固；在III级围岩段 ，施工空间组织难度大 。加快建设进度 。有效缩短工期、采用“双侧壁导坑法” ，但施工环境极为复杂 ：隧道进口端为“桥接隧”地形 ，项目团队引入可吊装200公斤的大型无人机 ，前期工程地质勘察曾面临困境 ：钻机难以抵达既有钻探点位 ，面对复杂地质和有限场地 ，确保早日完成这一关键节点任务，这是全线最后一座尚未贯通的隧道，建设团队将挂图作战 ，周边交通设施密集，虽然长度不算突出 ，科学施工”的原则 ，仿佛在悬崖边“搭桥挖洞”；出口端毗邻铁路与既有汕梅高速，同时 ，全长342米 ，为此 ，预计明年4月实现贯通 。隧道采取差异化开挖工法：在IV 、多次组织现场踏勘与专家论证 ，